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Atténuer les risques associés à l’utilisation non sécuritaire des freins moteur

Apprenez à atténuer les risques liés à l'utilisation dangereuse des freins moteur dans les véhicules commerciaux. Suivez les meilleures pratiques pour la sécurité, le contrôle et la conformité sur la route.
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Par William (Bill) Kalbhenn , 

Expert-conseil principal national pour le transport

03/19/2025 · Lecture de 4 minutes

L’utilisation non sécuritaire des freins moteur, également appelés freins par décompression, dans les véhicules commerciaux peut entraîner divers risques pour la sécurité, tant pour les conducteurs que pour les autres usagers de la route. Bien que les freins moteur soient conçus pour aider à ralentir les véhicules lourds et à réduire l’usure des systèmes de freinage traditionnels, une utilisation inappropriée peut entraîner des situations potentiellement dangereuses.

Les gestionnaires de risques des entreprises de transport ou des organisations qui dépendent de flottes doivent être conscients des risques suivants liés à l’utilisation des freins moteur et prendre des mesures pour les atténuer et les gérer en respectant les pratiques exemplaires.

Risques associés à une utilisation non sécuritaire des freins moteur

Les principaux risques liés à une utilisation non sécuritaire des freins moteur dans les véhicules commerciaux sont les suivants :

  1. Pollution sonore :
    • Bruit excessif : les freins moteur peuvent produire des niveaux sonores élevés, ce qui peut être gênant dans les zones résidentielles ou à proximité des écoles. De nombreux territoires ont des ordonnances sur le bruit qui en restreignent l’utilisation dans certaines zones.
    • Plaintes de la communauté : l’utilisation fréquente des freins moteur dans les zones peuplées peut entraîner des plaintes de la part des résidents et des amendes potentielles pour les conducteurs ou les entreprises.
  2. Perte de contrôle :
    • Dérapage : si les freins moteur sont appliqués soudainement sur des surfaces glissantes (par exemple, des routes mouillées ou verglacées), les roues arrière peuvent se bloquer, ce qui entraîne un dérapage et une perte de contrôle.
    • Charges instables : dans les véhicules transportant des charges lourdes ou non sécurisées, une décélération soudaine due au freinage moteur peut déplacer la charge, ce qui augmente le risque de basculement ou de perte de la cargaison.
  3. Distance de freinage accrue :
    • Mauvaise estimation de la distance : s’appuyer trop fortement sur les freins moteur sans tenir compte de la vitesse et du poids du véhicule peut entraîner des distances de freinage plus longues, surtout dans les descentes.
    • Freinage inadéquat : si le frein moteur est utilisé de façon inappropriée, il peut ne pas fournir une décélération suffisante, augmentant ainsi le risque de collisions potentielles.
  4. Distraction du conducteur :
    • Concentration sur les commandes : le fait de régler constamment les paramètres du frein moteur peut distraire le conducteur de la surveillance de la route et des conditions de circulation, augmentant ainsi le risque d’accidents.
    • Excès de confiance : le conducteur peut devenir trop dépendant des freins moteur, négligeant d’utiliser efficacement le système de freinage principal.
  5. Problèmes mécaniques :
    • Usure normale : une mauvaise utilisation des freins moteur peut entraîner une usure accrue des composants du moteur, ce qui peut provoquer des défaillances mécaniques.
    • Contrainte du système de freinage : une utilisation excessive des freins moteur peut entraîner une contrainte supplémentaire sur le système de freinage du véhicule, provoquant une usure prématurée et une défaillance potentielle des freins.

Six pratiques exemplaires pour une utilisation sécuritaire des freins moteur

Afin d’atténuer ces risques et d’améliorer la sécurité, les gestionnaires de risques doivent communiquer ces pratiques exemplaires à l’ensemble de leur organisation, et plus particulièrement aux conducteurs de véhicules commerciaux :

  1. Comprendre les réglementations locales : connaître les lois et réglementations locales concernant l’utilisation des freins moteur, en particulier dans les zones résidentielles ou sensibles au bruit.
  2. Utiliser les freins dans des conditions appropriées : utiliser les freins moteur principalement dans les descentes ou lorsqu’une décélération importante est nécessaire. Éviter de les utiliser sur des surfaces glissantes ou mouillées.
  3. Combiner avec les freins de service : utiliser les freins moteur en combinaison avec les freins de service pour un contrôle et une puissance de freinage optimaux, plutôt que de se fier uniquement au freinage moteur.
  4. Surveiller la vitesse : toujours être conscient de sa vitesse et ajuster l’utilisation du frein moteur en conséquence pour garantir des distances d’arrêt sécuritaires.
  5. Former les conducteurs grâce à des programmes de formation : former les conducteurs à l’utilisation appropriée des freins moteur, y compris quand et comment les utiliser de façon sécuritaire. Veiller à ce que cette formation soit facilement accessible à toutes les parties concernées.
  6. Effectuer un entretien de routine : s’assurer que le système de freinage moteur et les systèmes de freinage traditionnels sont régulièrement inspectés et entretenus pour éviter les problèmes mécaniques.

Bien que les freins moteur soient un outil précieux pour les conducteurs de véhicules commerciaux, une utilisation non sécuritaire peut entraîner des risques importants et des dangers pour la sécurité. En comprenant les dangers potentiels et en adhérant aux pratiques exemplaires, les conducteurs peuvent utiliser les freins moteur de façon efficace et sécuritaire, contribuant ainsi à la sécurité routière globale. La formation continue et la sensibilisation demeurent essentielles pour réduire au minimum les risques associés à l’utilisation des freins moteur.

Pour en savoir plus sur l’utilisation sécuritaire des freins moteur ou sur d’autres sujets connexes, veuillez communiquer avec votre représentant de Marsh.

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