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Balado Risque en contexte : gérer les risques de perturbations complexes dans les ports

Étant donné les importantes répercussions potentielles, les exploitants de ports et de terminaux doivent comprendre les problèmes qui pourraient se présenter et connaître les faiblesses de leurs activités.

Plus de 80 % du commerce international étant assuré par voie maritime, les ports et les terminaux jouent un rôle essentiel pour les chaînes d’approvisionnement mondiales, mais une panoplie de risques, allant des catastrophes naturelles aux défis opérationnels en passant par les cyberattaques, les pannes informatiques et les problèmes de main-d’œuvre, peut causer des perturbations ayant un effet d’entraînement sur toute l’économie mondiale.

Étant donné les importantes répercussions potentielles, les exploitants de ports et de terminaux doivent comprendre les problèmes qui pourraient se présenter et connaître les faiblesses de leurs activités. Cela leur permettra d’établir une stratégie complète de gestion des risques et d’assurance pour améliorer leur résilience.

Dans cet épisode de Risque en contexte, Randal Waters, vice-président principal du Groupe des risques émergents de Marsh Services-conseils, s’entretient avec Janelle Griffith, directrice du Groupe d’expertise en matière de logistique de Marsh – Amérique du Nord, et Randall Hollomon, directeur du groupe d’expertise Ports et terminaux d’Amérique du Nord. Le groupe discute des risques auxquels les ports et les terminaux font face et des conséquences possibles de ceux-ci sur des chaînes d’approvisionnement déjà fragiles. Ils parlent aussi des mesures que les organisations pourraient prendre pour rendre les activités portuaires plus résilientes.

* Baladodiffusion et transcription disponibles en anglais seulement

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Principaux points à retenir

Les activités portuaires sont exposées à plusieurs risques

Au cœur d’activités multimodales complexes, les ports et terminaux sont exposés à une vaste gamme de risques qui peuvent interrompre les activités même si l’infrastructure n’est pas touchée.

Les perturbations peuvent affaiblir des chaînes d’approvisionnement déjà fragiles

Les interruptions des activités des ports et terminaux peuvent nuire à l’approvisionnement et à la distribution des biens, entraînant un effet domino pouvant avoir des conséquences financières pour diverses organisations, dont des détaillants et fabricants.

Des plans de résilience solides facilitent la reprise

Des plans de reprise et d’urgence indépendants des risques et des investissements dans les infrastructures permettent de s’attaquer plus facilement aux causes des perturbations et aident le personnel des ports et terminaux à reprendre les activités après un événement majeur.

À propos de nos conférenciers

Randal Waters

Randal Waters

Vice-président principal, Groupe des risques émergents, Marsh Services-conseils – Amérique du Nord

Randal Waters est vice-président principal du Groupe des risques émergents, qui fait partie du groupe d’expertise de Marsh Services-conseils. Il s’est joint à Marsh en 2021 et aide les clients à comprendre leurs risques stratégiques, en mettant l’accent sur la quantification des risques liés au climat, à la cybersécurité et à la chaîne d’approvisionnement. Il contribue également à l’élaboration de feuilles de route pour renforcer la résilience.

Janelle Griffith

Janelle Griffith

Directrice du groupe d’expertise en logistique d’Amérique du Nord

Janelle Griffith occupe le poste de directrice, Groupe d’expertise en matière de logistique – Amérique du Nord en plus d’être membre du groupe d’expertise en matière de facultés maritimes, transport et logistique – Monde. Elle habite à New York et se concentre principalement sur les segments de la logistique et du transport de marchandises, en plus d’agir comme ressource dans plusieurs domaines, notamment la conception de programmes d’assurances, le marketing et la mise en œuvre stratégiques, le transfert de risques contractuels et la prestation de solutions d’assurance novatrices pour les clients de Marsh.

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Randall Hollomon

Directeur du groupe d’expertise Ports et terminaux d’Amérique du Nord

  • United States

Randall Hollomon est spécialiste en placement au sein du groupe d’expertise maritime des services spécialisés de Marsh et est à la tête du groupe d’expertise Ports et terminaux d’Amérique du Nord. Il s’occupe de la conception et du placement de programmes pour tous les secteurs au sein du marché maritime, coordonnant les réclamations pour les polices qu’il place et communiquant les activités de placement à sa clientèle.

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