Skip to main content

Cargo et logistique

Le service offert par votre entreprise est votre atout le plus précieux. Nos experts en cargo et en logistique chez Marsh vous aident à identifier les risques liés à leur transit et à leur stockage. Ils vous accompagnent également pour déterminer et garantir les moyens de protection adaptés afin d'atténuer votre exposition aux risques.

Le secteur cargo et logistique est en pleine mutation. Avec la pandémie, le processus d'intégration logistique s'est accéléré.

La digitalisation et les attentes des clients conduisent les acteurs actuels du secteur et les nouveaux entrants à rechercher une plus grande rapidité et un meilleur contrôle de la livraison des produits de bout en bout.

Nos experts cargo et logistique s'appuient sur les dernières technologies et stratégies de gestion des risques pour développer des programmes d'assurance couvrant l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement. Nous avons pour objectif de vous aider à mieux comprendre les risques, à améliorer la visibilité de vos expéditions et à vous offrir une meilleure protection.

Nous innovons continuellement dans le domaine des programmes d'assurance avec des solutions numériques, des données et des analyses, des installations et des services de gestion des risques. Et grâce à nos services intégrés de gestion des sinistres, nous vous aidons à réduire les coûts et à améliorer le recouvrement des sinistres.

Nous accompagnons les entreprises de toutes tailles, des multinationales aux petites entreprises de transport de colis, en passant par les prestataires de services logistiques internationaux. Nous disposons de l'expertise, de la reconnaissance et de la couverture internationale sur le marché nécessaires pour vous aider à gérer et à atténuer vos risques tout au long de la chaîne d'approvisionnement.

Rapport

Rapport sur les tendances en matière de transport maritime, de fret et de logistique 2023

Ce rapport explore quatre changements sismiques affectant l'écosystème maritime et logistique, ainsi que leurs répercussions sur la gestion des risques.

Nos derniers contenus

ships; stack; logistic; loading; hong kong; harbor; developed; commerce; container; aerial view; background; boat; business; cargo; commercial; construction; containers; crane; delivery; dock; dubai; export; freight; global; import; industrial; industry; infrastructure; international; japan; logistics; port; sea; ship; shipment; shipping; singapore; storage; technology; terminal; top; trade; traffic; transport; transportation; truck; unloading; vehicle; vessel

Rapport

18/10/2023

Rapport 2023 sur les tendances du secteur maritime, transport et logistique

Le rapport explore quatre thèmes majeurs qui affectent l’écosystème maritime et logistique et les impacts sur la gestion des risques.

FAQs

Si la plupart des sociétés de transport possèdent leur propre assurance en cas de perte et de responsabilité, la couverture peut néanmoins s'avérer insuffisante ou liée par convention, ce qui limite le montant du remboursement de la valeur totale de l'expédition. Cela peut conduire à une situation où une entreprise perd une somme d'argent considérable pour des marchandises perdues ou endommagées sans avoir la possibilité d'être remboursée par la société de transport. L'assurance de fret vous offre une indemnisation contre la perte physique ou les dommages subis par les marchandises pendant leur transport. Elle les couvre également lors d'un éventuel stockage temporaire pendant le transport. 

L'assurance de fret est un outil de gestion des risques qui couvre la valeur des actifs en transit et/ou en stockage temporaire. Elle protège les propriétaires de produits contre les pertes financières potentiellement importantes liées à la destruction ou à la non-livraison de marchandises. Elle est également obligatoire dans le cadre de certains contrats de vente. Dans certains cas, les vendeurs sont tenus de fournir une assurance adéquate, même après que les marchandises ont atteint leur destination. Le fait de disposer d'une assurance de fret adaptée est souvent une exigence imposée par les banques ou les experts en risques financiers lorsqu'ils sont sollicités pour financer l'achat de marchandises importées de l'étranger ou expédiées dans le cadre d'une lettre de crédit.

Toute partie expédiant des marchandises, des produits ou des denrées par quelque moyen de transport que ce soit. 

Le prix de l'assurance de fret est calculé sur la base d'une évaluation des marchandises transportées et du risque perçu. L'évaluation de la marchandise est personnalisable en fonction du désir de son propriétaire et de la manière de calculer les valeurs. Par exemple, la valeur assurée de vos marchandises peut être déterminée en additionnant la valeur de la facture commerciale des marchandises (le montant que vous recevez en paiement de votre client) au coût du transport des marchandises, avec des frais supplémentaires de 10 % pour couvrir les dépenses supplémentaires. D'autres options d'évaluation existent comme le coût de remplacement, la valeur convenue et le prix de vente.

La logistique correspond à l'organisation et/ou au transport de marchandises dans la chaîne d'approvisionnement internationale. Les exigences exactes en matière de couverture d'assurance doivent être adaptées aux activités de chaque exploitation. Cependant, étant donné que l'activité principale des prestataires de services logistiques est la prise en charge, la détention et le contrôle des marchandises d'autrui, la responsabilité légale des marchandises constitue une couverture d'assurance essentielle. 

Les produits d'assurance logistique offrent une protection à toute partie impliquée dans le transport, le stockage ou l'organisation de telles activités. Sont notamment concernés les sociétés de transport routier, les transitaires, les gestionnaires d'entrepôt, les NVOCC, les courtiers en douane et les courtiers en fret.

Cela peut varier considérablement en fonction de chaque activité, des limites, des pertes, de la responsabilité contractuelle, des conventions applicables, du transport national ou international des marchandises et la taille de l'exploitation. Les reçus de kilométrage brut de fret sont toujours utilisés à des fins de tarification, en conjonction avec toutes les autres informations pertinentes sur l'exposition. 

Une « avarie commune » est une perte résultant du sacrifice volontaire d'une partie d'un navire ou des marchandises, ou bien d'une dépense visant à protéger un navire et le reste des marchandises. Lorsque le propriétaire du navire déclare une « avarie commune », le propriétaire du navire et tous les intérêts de marchandises partagent les dépenses associées à la perte au prorata. Ces dépenses sont généralement couvertes par votre police d'assurance de fret. Ces pertes peuvent être conséquentes et nécessiter des lettres de garantie pour que les marchandises soient libérées. Une lettre de garantie serait émise par la compagnie d'assurance et constitue un accord pour satisfaire la responsabilité d'un assuré en matière de contribution.

Notre équipe

Stephanie Habasque

Stéphanie Habasque

Responsable du secteur Transport

Gilles Legue

Gilles Legué

Practice Leader Maritime, transports et logistique