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Aviation et espace

Compte tenu de la complexité du paysage des risques en constante évolution dans lequel l'industrie aéronautique et spatiale évolue, notre équipe spécialisée propose des solutions d'assurance et de gestion des risques innovantes et personnalisées pour répondre à vos besoins.
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L'industrie aéronautique et spatiale est un écosystème complexe, dirigé par la transformation numérique, l'innovation et l'efficacité opérationnelle.

De nombreux pans de l'industrie tirent parti de la technologie pour stimuler la croissance, tandis que d'autres sont confrontés à des défis permanents liés à la COVID-19, aux nouvelles réglementations et à des réductions de coûts structurels.

L'évolution du paysage des risques s'accompagne à la fois de nouvelles opportunités et de nouvelles menaces pour les entreprises de l'industrie, des compagnies aériennes à l'affrètement et au financement, en passant par l'aviation générale, l'aérospatial et l'espace. Des connaissances spécialisées des marchés de l'assurance aéronautique et spatiale, ainsi que des stratégies de gestion des risques robustes, sont essentielles pour gérer les risques en constante évolution auxquels l'industrie est confrontée et pour saisir les opportunités de croissance et de résilience.

Notre équipe de spécialistes de l'aéronautique et de l'aérospatiale travaillera avec vous, en vous apportant des conseils clairs et réfléchis, afin de développer une stratégie d'assurance et de gestion des risques adaptée. Nos capacités en matière de données et d'analyses nous aident à comprendre votre programme sur l'ensemble du marché. Grâce à notre vaste expérience en matière de demandes d'indemnisation de l'industrie aéronautique et spatiale, nous pouvons aussi bien traiter vos demandes les plus importantes et les plus complexes que celles de plus faible gravité, tout en défendant vos intérêts auprès des assureurs.

En collaborant avec vous, nous pouvons contribuer à mieux positionner votre entreprise afin d'améliorer sa résilience, d'optimiser ses recouvrements et de réduire son coût de risques.

Le rapport sur les risques mondiaux

Découvrez dans cette nouvelle édition, les principaux risques identifiés en 2025 et les points de vue de plus de 900 experts du risque et dirigeants du monde entier.

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Découvrez comment notre équipe de spécialistes vous aide à trouver des solutions innovantes en matière d'assurance et de gestion des risques.

1,8

 milliard de dollars de primes sur les secteurs de l'aviation et de l'espace en 2020

325+

spécialistes de l'aviation et de l'espace dans le monde

22

centres aéronautiques et spatiaux dans le monde

FAQs

Les protections offertes par le secteur spatial et aéronautique diffèrent considérablement selon les fournisseurs de couverture. Certains proposent des polices d'assurance dommages et responsabilité civile de type parapluie qui traitent un large éventail de risques divers. D'autres proposent des produits hautement spécialisés à des fins très spécifiques.

Les couvertures classiques traitent les éléments suivants, de manière individuelle ou dans leur ensemble :

  • Coque et responsabilité civile de l'aéronef
  • Assurance aérienne (protection de la coque et responsabilité civile pour l'ensemble de la flotte)
  • Pièces et matières premières
  • Indemnisation des accidents du travail
  • Responsabilités liées aux aéroports et aux prestataires de services au sol
  • Aéronef récupéré
  • Lancements spatiaux (et risques associés)
  • Risque de guerre, de terrorisme et politique
  • Véhicules aériens sans pilote
  • Interruption d'activité

Nos spécialistes collaboreront avec vous pour développer une solution personnalisée pour votre entreprise.

Les polices dommages ne couvrent généralement pas les éléments inférieurs au niveau de la franchise/l'excédent ou les actes malveillants. Les actes malveillants peuvent inclure toute action occasionnant des dommages à un aéronef, allant du suicide d'un pilote à un acte de sabotage de la part d'un employé. Les assureurs considèrent le fait d'abattre un aéronef (même de manière non intentionnelle) comme un acte malveillant. Pour couvrir ces incidents, une politique de guerre distincte est généralement nécessaire.

Il s'agit simplement du nom officiel d'une police d'assurance dommages et responsabilité civile couvrant les dommages qui affectent la structure d'un aéronef.

La ligne de couverture couvre les coûts directement liés aux dommages subis par la coque, ainsi que la main-d'œuvre nécessaire pour réparer l'appareil. Dans certains cas (mais pas tous), l'assurance de la coque s'étend aux équipements de l'appareil non fixés à ce dernier, comme les outils de navigation à bord.

Elle ne couvre pas les dommages corporels subis par les passagers ou tout dommage subi par un tiers lors de l'exploitation de l'appareil, car ces pertes sont couvertes par une assurance responsabilité civile.

Les demandes de plafonds de responsabilité civile varient généralement d'un minimum de 5 millions de dollars à 100 millions de dollars ou plus, selon l'exposition. L'assurance responsabilité civile pour les aéronefs non détenus fournit une couverture lorsqu'une une société devient légalement responsable des blessures corporelles (y compris des passagers) et des dommages matériels causés à des tiers à la suite d'une perte impliquant une société ou un employé utilisant un aéronef non détenu. La responsabilité civile est alors fournie à la société tant que l'appareil n'est pas détenu ou enregistré en partie ou en totalité au nom de la société, de ses filiales ou des parties liées.

Toutes les entreprises de l'industrie aéronautique et spatiale doivent considérer la couverture complète comme la pierre angulaire d'une gestion efficace des risques. Les acteurs suivants sont concernés :

  • Compagnies aériennes : grandes compagnies, compagnies nationales, compagnies régionales et opérateurs de fret.
  • Aérospatial : principaux fabricants de pièces et de composants, aéroports et prestataires de services.
  • Aviation générale : exploitants d'hélicoptères, propriétaires et opérateurs de jets privés, compagnies aériennes privées et expositions aux aéronefs non détenus.
  • Espace : propriétaires de satellites commerciaux et d'engins spatiaux.
  • Banques et financement : organismes de prêt et d'affrètement du secteur.

En raison des risques élevés et des investissements coûteux, les entreprises de l'industrie aéronautique et spatiale ont besoin d'une couverture unique pour protéger entièrement l'ensemble des parties prenantes et des biens.

Lorsqu'elles envisagent de couvrir leurs activités, les entreprises de l'industrie spatiale et aéronautique doivent comprendre les risques associés à leurs actifs et à leurs opérations quotidiennes uniques. Cependant, les compagnies aériennes et les entreprises du secteur de l'aviation générale auront également besoin des éléments suivants :

  • Assurance responsabilité civile : cette couverture assure tout ce qui pourrait être endommagé par un avion, y compris les équipements d'assistance au sol et les installations aéroportuaires, comme les hangars.
  • Assurance responsabilité civile des passagers : les passagers ne sont généralement pas couverts par une assurance responsabilité civile standard. Il convient donc de prévoir une couverture supplémentaire pour les avions qui les transportent. Cette couverture garantit tous les types de demandes d'indemnisation pour les accidents individuels, y compris la responsabilité légale relative aux marchandises.
  • Assurance à bord : cette assurance couvre tous les dommages survenant en vol ou au sol, y compris les répercussions des risques naturels ou des accidents lorsque l'appareil est en mouvement ou stationné.

Notre équipe

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Bruno Bajard

Directeur Spécialités

  • France

Marie Noëlle Thouvenin

Marie-Noelle Thouvenin

Chef de service Espace

  • France

Christophe Laramas

Christophe Laramas

Chef du département aéronautique

  • France

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