港口風險解決方案：減緩港口阻塞與貿易中斷風險

後設說明：在地緣政治緊張和氣候變遷的情況下，降低港口阻塞和貿易中斷風險對港口和碼頭而言非常重要。了解更多詳情。

全球港口面臨各種營業中斷風險，如航道阻塞、自然災害、疫情、暴動等。紅海的情勢促使貨運業者選擇繞道，避開蘇伊士運河，航行於距離較長但較為安全的航道，導致港口出現延誤與瓶頸。在新加坡，港口阻塞預計持續到2024年底，並已形成外溢效應阻塞鄰近港口¹。

港口風險保險通常承保因罷工、暴亂、恐怖主義風險等導致的貨物和設備損失和損壞責任。根據保單條款，它也承保因延誤和未經授權的交付、違規罰款和檢疫費用所產生的責任。然而，該種保險通常不涵蓋港口阻塞或貿易中斷對貨運商的影響。

隨著極端氣候與地緣政治緊張局勢升級，貨運商持續面臨著不斷變化的中斷風險，有效風險管理的需求較以往更為迫切。

重新評估目前的風險轉移解決方案，並尋找專門的保險承保範圍，對減輕港口與碼頭的潛在新興風險十分重要。

非常時期的專屬港口風險保險

法蘭西斯．史考特．基大橋（Francis Scott Key Bridge）的倒塌，對做為馬里蘭州與美國經濟樞紐的巴爾的摩港（Port of Baltimore）造成重大影響²。為此，達信推出了第一份港口阻塞保險，以承保第三方事故造成的收入損失，例如船舶沉沒、造成航道封閉的衝擊以及自然災害。

此外，達信與Tokio Marine Kiln合作，推出了港口保險市場中的首款貿易中斷險（Trade Disruption Insurance，TDI）。TDI 是專門針對港口和碼頭提供的風險轉移解決方案，承保因地緣政治事件和極端天氣事件導致貿易中斷而造成的業務中斷損失。

為了減緩紅海危機持續對港口的影響，貨運商可以考慮採取以下措施：

除了管理港口相關風險外，貨運業者也面臨著供應鏈風險。

Sentrisk 是 Marsh 與 Oliver Wyman 共同開發的工具，透過先進的科技，例如供應鏈繪圖 AI 和地理空間衛星影像，讓貨運業者能夠識別並發現潛在供應鏈風險，例如關鍵的上游供應商和供應鏈潛在脆弱點，以制定健全的應變計畫：

Sentrisk 具備深入分析供應鏈關係圖的能力，可透過專屬的分析技術，將低、中、高風險的風險暴露對應到特定廠區、供應商甚至生產零件的層級。

Sentrisk 同時也能解決因運輸延誤、地緣政治衝突、貿易戰和氣候變遷而對全球供應鏈造成的日益沉重的壓力。這些因素會導致港口和關鍵航道擁塞，造成航運延誤和財務損失。

更重要的是，Sentrisk 可協助企業了解其上游供應鏈生態，找出上游供應商，並評估自然災害和地緣政治事件等風險對供應鏈的影響。這可讓企業評估運輸路線和基礎設施的風險暴露，使他們能夠分散供應商、調整零組件倉儲地及物流路線或利用保險產品來降低潛在損失。

此外，Sentrisk 的功能還包括評估可能影響企業的各種風險，包括監管挑戰、勞動問題、設備故障、資安風險等。

達信亞洲透過分析一家大宗商品企業的上游供應鏈幫助客戶找出主要運輸路線以及沿途的關鍵碼頭和港口，並評估這些運輸基礎設施在氣候風險和地緣政治事件中的風險暴露程度。

創新的風險轉移解決方案對解決當前可能嚴重擾亂港口和貨物營運，並進而影響獲利能力的挑戰十分重要。可評估將我們的專有人工智慧技術Sentrisk整合到您的供應鏈風險減緩策略中，並結合達信的貿易中斷與港口阻塞保險解決方案，提升您的業務韌性。

達信在全球海運及其相關企業擁有廣泛的專業知識，加上我們與保險公司的穩固關係，使我們能夠提倡量身訂做的保險額度和保單，以滿足全球客戶的獨特需求。

註：上述各項解決方案 (包括但不限於保險解決方案) 均必須在符合當地法令規定之前提下才能提供，且具體承保範圍及條件應依實際保單條款為準，理賠及損失計算仍須依個案實際狀況及保單條款處理。

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